Le port en eaux profondes de Banana, situé dans la province du Kongo-Central, sera opérationnel dans un délai de 18 à 20 mois. C’est ce qu’a annoncé Jorge Rico, directeur général de DP World RDC, à l’issue d’une réunion tenue le lundi 16 juin entre le ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, et une délégation de la société émiratie DP World.
Cette rencontre visait à faire le point sur l’état d’avancement du chantier. Plusieurs hauts responsables de la firme étaient présents, notamment le directeur général Afrique subsaharienne et le directeur général de DP World RDC.
« Nous avons achevé avec succès la première phase des travaux de dragage. Lors de notre réunion avec son excellence le vice-Premier ministre, nous avons présenté les étapes à venir pour les six à douze prochains mois. Tout est en ordre et nous espérons livrer ce projet dans les meilleurs délais. Une deuxième drague arrivera sur le site d’ici 30 à 40 jours pour poursuivre les travaux », a précisé Jorge Rico.
L’entreprise a également entamé les importations des équipements nécessaires aux grands travaux.
Un projet lancé en 2022
Le président Félix Tshisekedi avait lancé les travaux du port le 31 janvier 2022, à Moanda. L’initiative est le fruit d’une convention signée le 11 décembre 2021 entre le gouvernement congolais et DP World. L’investissement total est estimé à 1,3 milliard USD.
Selon les prévisions initiales, le chantier devait durer deux ans. La première phase prévoit la construction d’un quai de 600 mètres carrés et de 25 hectares d’espace de stockage, offrant une capacité annuelle de 322 000 conteneurs et de plus de 1,3 million de tonnes de marchandises.
Ce port stratégique permettra à la RDC de disposer enfin d’un accès direct à la mer, capable d’accueillir des navires de grande envergure, et ainsi de renforcer sa position dans le commerce maritime international.
