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    Home » RDC : reprise du trafic ferroviaire sur l’axe Kalemie – Kindu-Lubumbashi
    POLITIQUE

    RDC : reprise du trafic ferroviaire sur l’axe Kalemie – Kindu-Lubumbashi

    Infos243By Infos243December 9, 2024No Comments2 Mins Read
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    Le trafic ferroviaire entre les villes de Kalemie (Tanganyika), Lubumbashi (Haut-Katanga) et Kindu dans le Maniema, en reprise depuis quelques jours.

    Déjà, la première locomotive qui porte le numéro 18-10, et qui tracte 17 wagons en provenance de Kabalo a atteint Kalemie en passant par le pont-rail Lwizi, à la grande satisfaction de la population.

    Le directeur des régions des Grands lacs de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), Samy Ilunga wa Umba ,a appelé ce lundi 9 décembre les opérateurs économiques à amener leurs marchandises à la SNCC afin de les acheminer vers les destinations qu ‘ils souhaitent.

    Le trafic ferroviaire a été interrompu sur cet axe depuis 11 mois après l’effondrement du pont Lwizi à la limite entre les territoires de Kabalo et Nyunzu.

    Il annonce que le Gouvernement a déjà mis à disposition des moyens pour la réhabilitation de ce pont.

    M. Ilunga souligne que cette reprise du trafic ferroviaire soulage la population pour leur déplacement vers d’autres provinces, et les opérateurs économiques pour le transport de leurs marchandises.

    Il précise également que certains opérateurs économiques avaient laissé leurs marchandises dans les entrepôts de la SNCC depuis l’interruption du trafic il ya près d’un an.

    Depuis janvier dernier, le pont jeté sur la rivière Lwizi s’est effondré, avec pour conséquence, la suspension du trafic ferroviaire a été interrompue sur différents axes.

    LIRE AUSSI :  La société civile s'inquiète de l'ampleur de l'exploitation illicite des ressources minérales par des étrangers en RDC

    C’est notamment à partir de Kabalo vers Kindu dans le Maniema en passant par Kongolo et Samba, mais aussi sur l’axe qui mène vers Lubumbashi dans le Haut-Katanga en passant par Kabongo, Kamina, Luena et Likasi.

    D’après une source proche de la SNCC à Kalemie la vétusté du pont a été à la base de cette situation.



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