Soultions dans la ville de Kindu, chef-lieu de la province du maniema, où la penurie de ciment gris a pris fin la sémene Dernière grâce à l’accostage d’Unt bateau de la société nationale des chimins de fer du congo (sncc). L’embarcation une cargaison de Livré une de 530 tonnes de ciment, commandée par les opérates écononomiques locaux depuis Ubundu, dans la province de la province de la tshopo.
Avant Cette Livaison, Le Sac de 50 kg SE Négociait jusqu’à 50 dollars Américains sur le Marché Local. Depuis l’arrivée du Bateau, Les Prix Ont Chuté à 35 Voire 36 dollars, une baisse significative Qui redonne de l’Élan aux projets de construction reses de construction en suspense.
«Vous le Constaterez Vous-mâme sur le Marché: Le Prix A Baissé. Dans Dix Jours Au Plus, le Bateau Repartira vers Ubundu pour Ramener de Nouvelles Marchandises », A Rassuré Raymond Ngadi Tshikunga, directeur de la Région Fleouve-Rails de la Sncc Kindu – Maniema.
AVEC Les Dépôts Désormais bien ApprovisionNés, Les Travaux de Construction ONT REPRIS DANS Plusieurs Quartiers. Maçons et chefs de Chantier Saluent La Reprise d’actité, Tandis Que la Fédération des Entreprises du Congo (FEC), Section du Maniema, Se Réjouit de Ce regain d’énergie dur le secteur.
L’ARRIVÉE DU CIMENT EST ÉGALlement Perçue comme Signal Positif pour L’économie Locale. Elle Permet non seument de stabilisateur le Marché des Maturiux, Mais auSsi de Rassurer la population sur la Régulaté du Trafic Fluvial et Ferroviaire qui relie Kindo à Ubundu, un corridor vital pour l’approvisation de la ville.
Selon La Sncc, La Rotation du Bateau est Désormais Fixée sur un cycle de 30 à 40 heures, garantissant un ravitaillement régulier en aiens Essentiells. La perspective unie encourageant les actes des éconesoniques et les ménages Engages dans des projets.
