Le directeur général de l’office de gestion du fret multimodal(Ogefrem), William Kazumba Mayombo, a lancé, ce lundi 10 novembre, la session budgétaire 2026. Une feuille de route ambitieuse, axée sur la performance, la modernisation et la consolidation de la souveraineté logistique nationale, à la veille du 45ᵉ anniversaire de l’institution.
Une vision claire pour une institution résiliente
Face aux directeurs, cadres et représentants syndicaux, le numéro un de l’Office de l’Ogefrem a dressé un bilan lucide de l’exercice 2025 tout en réaffirmant la vision d’un établissement public plus dynamique, plus résilient et orienté vers l’avenir.
Avec un taux d’exécution des recettes de 87,88 % et des charges de 94,56 %, William Kazumba a salué les efforts réalisés, tout en appelant à un sursaut collectif : « Ce taux est perfectible », a-t-il reconnu, avant d’inviter à une synergie d’action à tous les niveaux pour stimuler la production et renforcer l’autonomie financière de l’Office.
Trois priorités pour maximiser les recettes
Pour la session budgétaire 2026, le directeur général a défini trois axes stratégiques : la numérisation des paiements et des procédures; la consolidation des outils de traçabilité du fret et la recherche de nouveaux flux d’affaires.
Ces actions, a-t-il souligné, doivent permettre d’améliorer la transparence, d’accroître la productivité et de positionner l’Ogefrem comme un acteur clé de la compétitivité logistique nationale.
Des projets structurants pour une logistique souveraine
Au cœur de cette stratégie figure le port sec de Kasumbalesa (PSK), développé en partenariat avec le consortium Yellowstone. Ce projet pilote sera prochainement étendu à Kalamba Mbuji, à la frontière angolaise, afin de renforcer la connectivité régionale à travers le corridor de Lobito.
Le budget 2026 prévoit 44 projets d’investissement, dont 40 % des ressources seront consacrées au développement des infrastructures logistiques et numériques.
« Ce taux aurait pu être plus élevé si l’Office n’avait pas fait face à certaines contraintes imposées par l’Inspection générale des Finances, notamment autour de l’acquisition d’un immeuble au siège », a précisé William Kazumba.
Modernisation et transparence en ligne de mire
Sous la conduite de son directeur général, l’Ogefrem poursuit sa mutation vers une gouvernance moderne et responsable. Les priorités de gestion incluent la modernisation des systèmes de traçabilité (FERI, FERE-AD), la formation continue du personnel, la maîtrise des dépenses et la transparence budgétaire.
« Notre mission est claire : faciliter la fluidité du fret multimodal, défendre les intérêts des chargeurs et renforcer la compétitivité du commerce extérieur congolais », a rappelé William Kazumba Mayombo.
Mobilisation pour une exécution exemplaire du budget
En clôturant son allocution, le directeur général a officiellement déclaré ouverte la session budgétaire 2026, appelant ses collaborateurs à une mobilisation collective pour une exécution rigoureuse, innovante et exemplaire du budget.
À propos de l’Ogefrem
Créé il y a 45 ans( en 1980), l’office de Gestion du Fret Multimodal (Ogefrem) est un établissement public de l’État congolais chargé de la régulation, de la gestion et du suivi du fret multimodal. Fort de son expérience, l’Ogefrem œuvre à optimiser la chaîne logistique nationale et à renforcer la compétitivité du commerce extérieur de la République démocratique du Congo.
