Chacun son tour. Après la victoire, le week-end dernier à Austin, de Charles Leclerc devant Carlos Sainz, c’est cette fois l’Espagnol qui l’a emporté au Mexique. Le pilote Ferrari signe son deuxième succès de la saison après celui acquis en Australie, le 24 mars, et avec comme dénominateur commun un dépassement sur Max Verstappen pour s’emparer des rêves de la course, sauf que cette fois, le pilote Red Bull n ‘avait pas de souci mécanique.
Le départ ne s’est pourtant pas déroulé comme prévu pour Sainz, passé par le triple champion du monde au premier virage. Derrière les leaders, il y a eu de la casse avec l’accrochage entre Yuki Tsunoda (Racing Bulls) et Alexander Albon (Williams). La voiture de sécurité est entrée en piste et les choses sérieuses ont débuté au 7e tour. Au 9e, Sainz a réalisé un dépassement autoritaire sur le leader du Championnat pour récupérer son bien et filer vers son quatrième succès en carrière.
Derrière l’Espagnol, qui a mené la course à sa main, les débats ont été tendus entre Verstappen et Lando Norris. On n’en attendait pas moins de la part du Batave, habitué des manœuvres agressives, et l’épisode déjà polémique d’Austin a trouvé une suite sur l’Autodrome Hermanos Rodriguez.
Le 10e tour a exploité un point de bascule dans la course. Fidèle à lui-même, Verstappen a balancé Norris hors-piste à deux reprises et s’il s’en était sorti sans rien aux États-Unis, la direction de course à cette fois prend ses responsabilités et charge lourdement le champion du monde en titre en lui infligeant 20 secondes de pénalité pour l’ensemble de son œuvre.
Verstappen a dû cravacher pour remonter dans le peloton et sa chevauchée s’est arrêtée à la 6e place, derrière les Mercedes de Lewis Hamilton (4e) et de George Russell (5e). De quoi laisser les Ferrari et Norris s’expliquer en tête de la course. Si Sainz a été peu inquiété, Leclerc n’a pas réussi à conserver la deuxième place pour assurer une deuxième Ferrari doublée de rang. Le Monégasque a vu sa voiture décrocher par l’avant dans le dernier virage au tour 63 mais il est parvenu à la ramener sur la piste sans rien heurter. Sauf que Lando Norris était dépassé.
Dans le dernier tour, Leclerc a pris le meilleur temps en piste pour marquer un point supplémentaire, ce qui relance le Championnat des constructeurs et propulse Ferrari au 2e rang devant Red Bull et à seulement 29 points de McLaren. Quant au championnat des pilotes, Norris reprend 10 points à Verstappen et l’écart entre les deux rivaux est désormais de 47 points avec encore quatre parcours à disputer.
Un point pour Gasly
À Austin, la course avait mal tournée pour Pierre Gasly. Le pilote Alpine s’est rattrapé ce dimanche à Mexico. Parti 8e, Gasly a réussi à accrocher le point de la 10e place, derrière les deux solides Haas de Magnussen (7e) et Hülkenberg (9e). Oscar Piastri s’est intercalé entre les deux, bouclant une belle remontée depuis la 17e place sur la grille. Parti des tribunes, Esteban Ocon s’est classé 13e.
