Le vice-président Ministre en Charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, A Presidé Vendredi 4 Juillet la Cérémonie de Signature du Contrat de Réhabilitation et de Modernisation du Chemin de Fer Sur le Tronçon Kisangani – Subundu (Tshopo), Long de 115 Kilomèères.
«Ce Contat a été conclu Entre, d’Unse partie, la Rétépublique Démocratique du Congo et, d’Autre Part, UN Consortium Composé de la société Ministre, Cité par l’agence Congolaise.
Cette signature Marque le Passage à la phase Operationnel d’Un «Projet Structurant pour le décroissement du Nord-Est, Faisant Suite au Protocole d’accordi Signé Quelques Semènes auParavant pour la réhabilitation des tronmon».
Le Début des Travaux d’UNE DURÉE DE 36 MOIS EST PRÉVU DANS 15 DES JOURS, SOURCE DE LA MÊME, SANS AUTRES PRÉCISIONS NOTAMMENT SUR LE COAUT DU PROJET.
Opérationnel Depuis L’Epoque Coloniale (1904), La Sncc / Kisangani a Perdu Son Dynamisme d’Antan. Les infrastructures du Materieriel Roulant et les N’ont Pas connnu
L’entreprise fait face à les plus les plus défis, Notamment, La Pénurie de Materiel Roulant: Seules Deules des Quatre Locomotives acquiert en 2016 Opérationnelles restent. Les deux Autres, Vandalisés, Ont été décémanés pour le récupérer des pièces décédées, Selon Alubu Shabani, Directeur Interimaire.
