La compagnie aérienne nationale Congo Airways traverse une période particulièrement difficile. Alors qu’elle devait incarner la souveraineté aérienne de la République démocratique du Congo, aucun de ses avions n’est actuellement en exploitation. Les appareils de la compagnie sont immobilisés à l’aéroport international de N’djili, à Kinshasa.
Créée en 2015 avec une flotte de quatre avions, Congo Airways ne dispose aujourd’hui d’aucun appareil en mesure d’assurer des vols commerciaux. Parmi les équipements concernés figure un avion Embraer E-190, financé par la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS) pour le compte de la compagnie.
Selon des informations recueillies au sein de l’entreprise, cet appareil reste cloué au sol en raison de plusieurs contraintes opérationnelles. Congo Airways ne disposerait pas encore de pilotes qualifiés pour ce type d’avion, ni de l’ensemble de la documentation technique et des pièces de rechange nécessaires à son exploitation et à sa maintenance.
La situation s’étend à l’ensemble de la flotte propre de la compagnie. Aucun des appareils n’est actuellement opérationnel, principalement en raison de problèmes de maintenance. À cela s’ajoutent des difficultés financières dénoncées par les agents, qui évoquent notamment l’existence d’importantes dettes ainsi que des arriérés de salaires.
Les difficultés de gestion de l’entreprise ont également été relevées par une enquête officielle, qui a mis en évidence de graves dysfonctionnements administratifs et financiers, exposant l’État à plusieurs risques.
Face à cette situation, le président de la République, Félix Tshisekedi, avait exigé en mars 2026 l’élaboration d’un plan de relance « réaliste et rigoureusement encadré », assorti d’une refonte de la gouvernance de la société.
Malgré ces difficultés, des initiatives ont été engagées pour tenter de relancer les activités de la compagnie. Congo Airways indique avoir lancé, en janvier 2026, un processus de recrutement de pilotes et de techniciens spécialement destinés à l’exploitation de l’Embraer E-190, présenté comme l’un des premiers appareils susceptibles de reprendre du service.
Contacté sur cette question par Radio Okapi, l’Administrateur délégué général de la compagnie s’est dit confiant quant à une reprise prochaine des vols. Cette relance demeure toutefois conditionnée à la résolution des différents problèmes opérationnels, techniques et financiers auxquels Congo Airways reste confrontée.
