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    Home » Le Japon va débloquer 15 millions USD pour la réhabilitation du pont Maréchal à Matadi
    POLITIQUE

    Le Japon va débloquer 15 millions USD pour la réhabilitation du pont Maréchal à Matadi

    Infos243By Infos243December 23, 2024No Comments2 Mins Read
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    L’ambassadeur du Japon en République démocratique du Congo (RDC), Ogawa Hidetoshi, a annoncé ce lundi 23 décembre, le financement par son gouvernement de 15 millions USD pour la réhabilitation du pont Maréchal à Matadi (Kongo-Central), rapporte l’ Agence congolaise de presse. Il l’a déclaré lors de la signature de l’accord de coopération ce même lundi à Kinshasa.

    « Le deuxième projet porte sur la réhabilitation du pont Maréchal à Matadi et de ses voies d’accès, d’une valeur de 15 millions de dollars américains, pour le bien-être de la population congolaise en général et du Kongo-Central en particulier », a déclaré Ogawa Hidetoshi, lors de la signature de l’accord entre Thérèse Wagner Kayikwamba, ministre d’État congolaise aux Affaires étrangères et Keiichi Okitsu, représentant résident de l’Agence japonaise de coopération internationale. (JICA) en RDC.

    Selon lui, quarante et une années se sont écoulées depuis l’inauguration du pont Maréchal à Matadi, scellant ainsi une amitié indescriptible et inébranlable entre son pays et la RDC.

    Importance stratégique de l’ouvrage

    Les fortes pluies qui se sont abattues, à partir du 10 décembre, ont provoqué l’effondrement d’un mur de soutènement d’un des pylônes du pont Maréchal.

    L’ouvrage traverse le fleuve Congo et relie Matadi au territoire de Seke-Banza sur la route de Boma, facilitant les échanges entre les districts des Cataractes et du Bas-Fleuve. Il joue un rôle crucial dans le transport des marchandises, vers les ports de Matadi et Boma.

    LIRE AUSSI :  Beni : 40 ex-otages de groupes armés remis à la MONUSCO

    En plus de son importance économique, le pont Maréchal est également un site d’attraction touristique. Cet ouvrage attire régulièrement des visiteurs, en raison de son architecture impressionnante et de son histoire.

    Cet ouvrage, connu sous le nom de pont Président Mobutu, avait été construit dans les années 1980 grâce à la coopération financière du Japon. Il a longtemps été le pont suspendu le plus long d’Afrique jusqu’en 2018.



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