Près de 540 km de routes ont été réhabilités, et 76 km de voirie remis à neuf ou construits en RDC au cours de l’année 2024, a fait savoir, le ministère des Infrastructures et Travaux Publics.
Il a livré ces chiffres à l’issue des travaux d’évaluation des concessions routières de la RDC, organisés du 3 au 11 mars à Kinshasa.
Pour les concessions déjà en phase d’exploitation, telles que Lubumbashi-Likasi-Kolwezi, Kinshasa-Matadi, Lubumbashi-Kasumbalesa, cette commission d’évaluation a noté une augmentation de 8 % des recettes en 2024 par rapport à 2023.
En ce qui concerne les concessions en phase de construction, cette commission du ministère des Infrastructures attend davantage d’apports financiers de la part des investisseurs à l’avenir.
Au cours de ces travaux d’évaluation, les routes suivantes ont également été examinées : Tshikapa-Kamako, Kinshasa-Matadi, Lubumbashi-Kasumbalesa, Lubumbashi-Likasi-Kolwezi, Kalemie-Manono, et Likasi-Kambove.
Les conclusions de ces travaux sont consignées dans des procès-verbaux signés par le ministère des ITP, maître d’ouvrage ; les représentants des exécutifs pour le compte des provinces bénéficiaires ; le secrétariat général aux Infrastructures et Travaux Publics pour le compte de l’administration ; les entreprises exécutantes ; et l’Agence Congolaise des Grands Travaux, maître d’ouvrage délégué.
L’évaluation de la concession Kasumbalesa-Mokambo-Sakania a été programmée dans les jours à venir, mais la date n’a pas encore été précisée.
Pour sa part, le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, Alexis Gisaro, est formel :
« Il faut bien limiter dans le temps la durée de vie de ces concessions ».
